Докато Tesla се бори да пусне роботите Optimus, китайските конкуренти привлякоха вниманието на света
Многобройни китайски стартъп компании, разработващи хуманоидни роботи, привлякоха вниманието на хората по целия свят и бързо увеличиха продажбите си. Unitree, например, през последните шест месеца „значително увеличи“ доставките си на хуманоидни роботи, въпреки че точните цифри не се разкриват.
По отношение на концентрацията на специализирани стартъп компании, Ханджоу може да се счита за „сърцето“ на китайската робо индустрия, където са концентрирани шест компании, занимаващи се с разработване и производство на хуманоидни роботи. Докато американската Tesla едва се готви да започне масово производство на своите Optimus, преразглеждайки дизайна и предназначението им в последния момент поради възникнали проблеми, китайските компании вече предлагат универсални хуманоидни роботи на конкурентни цени.
Официалната статистика, публикувана в понеделник, показа, че доставките на индустриални роботи в Китай са се увеличили с 35,6% на годишна база до 369 316 бройки през първата половина на годината, докато доставките на сервизни роботи са се увеличили с 25,5% до 8,8 милиона бройки. Освен роботизираните средства за доставка на товари и прахосмукачките, последната категория включва и хуманоидни роботи, въпреки че някои се опитват да намерят приложение в производството.
Годишните приходи на Unitree вече надхвърлиха психологическата граница от 1 милиард юана (139,5 милиона долара), а капитализацията ѝ надхвърли 1 милиард долара. Това позволява на този китайски стартъп да се счита за така наречения „еднорог“. Сред инвеститорите на Unitree са Alibaba и дъщерното ѝ дружество Ant Group, холдинговата компания Tencent, автомобилният производител Geely и Jinqiu Capital — структура, свързана с разработчика на TikTok, ByteDance.
На този фон, изявленията на Илон Мъск за готовността на Tesla да произведе 10 000 хуманоидни робота Optimus до края на годината вече не изглеждат толкова амбициозни. Напредъкът на компанията в тази област се възпрепятства от продължаващите кадрови промени, а основният ѝ бизнес с електромобили не се развива добре. Optimus ще се появи в продажба едва следващата година, а междувременно китайските конкуренти демонстрират много по-бърз напредък в увеличаването на обемите на производство на хуманоидни роботи.









