Компанията Guoxin New Materials (Китай) създаде първата в света налична в търговската мрежа калиево-йонна батерия. Тя ще даде възможност на електрическите тротинетки да изминават разстояние до 150 км, пише IT Home.

Калиево-йонната батерия ще бъде монтирана на двуколесно електрическо превозно средство. Екипът на професор Май Лисиан от Държавната ключова лаборатория по технология на нови композитни материали на Технологичния университет в Ухан работи върху изобретението.

Енергийната плътност на клетките на батерията е 151 Wh/kg, а пробегът може да достигне 130-150 км при пълно зареждане. Една калиево-йонна батерия може да осигури около три пъти по-голям капацитет от оловно-киселинните батерии, които се използват широко днес. Производствените разходи и на двата типа батерии обаче са еднакви и в бъдеще се очаква калиево-йонното съхранение на енергия постепенно да измести оловно-киселинното.

В сравнение с оловно-киселинните батерии, калиево-йонните такива имат по-висока енергийна плътност, висока енергоефективност и дълъг експлоатационен живот. Повечето от химичните компоненти, използвани при производството им, са нетоксични и могат да се използват повторно. Следователно цикълът на регенерация след извеждане от експлоатация на тези батерии няма да замърси околната среда.

Според топ мениджърите на Guoxin New Materials, калиево-йонната батерия е тествана на два електрически скутера Yadi и Lujia. Потребителите са дали добри отзиви за работата на батерията. Масовото производство на ключови електродни материали, клетки и системи за съхранение на енергия за калиево-йонни батерии се очаква да започне до края на тази година.