Планирано е първият тестов чип Terafab да бъде произведен през май или юни 2027 г., а мащабното производство да стартира до третото тримесечие на 2028 г. Tesla също така подготвя доставки на Optimus и пускането на Cybercabs в нови градове.

Илон Мъск твърди, че амбициозният му проект относно фабриката за чипове Terafab „се развива бързо“ и ще бъде готов да произведе първия си чип до май или юни 2027 г., като мащабното пускане на пазара е планирано за третото тримесечие на 2028 г., съобщава Gizmodo.

Изданието отбелязва, че това са „доста необичайни срокове, но те са в съответствие със склонността на Мъск към необичайни планове и прекалено много обещания относно прогнозите за датите на доставката“. Мъск обяви плановете си за гигантска фабрика за чипове в Остин, Тексас, през март, заявявайки, че тя ще произвежда чипове както за наземна, така и за космическа употреба. Но фабриките за чипове са известни със своята сложност и скъпоструващо изграждане, особено в Съединените щати, а не на места като Тайван, където вече има опит. Пускането в експлоатация на фабрика често може да отнеме години, но Мъск обещава по-кратки срокове за своя завод.

”Ще започнем да пускаме оборудването в експлоатация през първата половина на следващата година и се надяваме, ако всичко върви добре, да произведем първия си тестов чип, само за да видим дали изобщо можем да произведем някакви чипове, около май или юни. Но реалното производство ще започне в края на 2028 г., което е светкавично бързо по стандартите за изграждане на фабрика”, казва Мъск.

Проектът е съвместно предприятие между двете компании на Мъск, SpaceX и Tesla, които също активно обсъждат сливане, каза милиардерът по време на конференцията за приходите на първата. Оказва се, че компаниите все още не са решили как да разделят разходите на Terafab.

„Трябва да разберем какво е относителното разпределение между SpaceX и Tesla по отношение на това кой за какво плаща в Terafab, но това няма да е по-малко от десетки милиарди капиталово оборудване до началото на 2028 г., а след това вероятно ще бъде над 100 милиарда в дългосрочен план“, каза Мъск по време на конференцията за приходите на Tesla.

Мъск заяви, че Terafab, след като заработи, ще бъде „невероятно важен актив, ако не и необходим актив“ за мащабирането на Optimus – хуманоидните роботи на компанията, които са доста зад заявения от Мъск график. Ранното производство най-накрая започна „на високопроизводителна линия“ във Фримонт, Калифорния, каза Мъск, но все пак ще е необходима на Tesla „вероятно поне година, може би малко повече“, за да достигне предварително заявената си цел да произвежда около 20 000 робота седмично.

Електромеханичната конструкция, особено за роботизираните ръце, е огромно предизвикателство, но Мъск заяви, че очаква да бъде решен до края на 2027 г. Тогава клиентите могат да очакват Tesla да започне да доставя Optimus. Първите клиенти ще бъдат индустриални компании, чиято работа изисква „опасни, повтарящи се задачи – неща, които хората наистина не искат да правят… като например работа 24/7“, каза Мъск.

По време на разговора ръководителите на Tesla споделиха и срокове за други продукти. Двуместните роботизирани таксита на компанията, Cybercabs, ще бъдат достъпни за закупуване от клиентите до края на тази година, заяви вицепрезидентът на Tesla по автомобилното инженерство Ларс Морави, въпреки че Мъск заяви, че „по-голямата част“ от Cybercabs ще бъдат собственост на Tesla и ще се предлагат във вид на „транспорт като услуга“. Cybercabs в момента се предлагат само в Остин, Тексас, но ръководителите на Tesla заявиха, че планират да въведат услугата в повече градове до края на 2026 г., започвайки с пускане в Далас през ноември.

„Мисля, че Tesla в крайна сметка ще превози по-голямата част от пасажерските мили на Земята във всяка страна, където ѝ е позволено да работи свободно, и можете да се върнете назад и да погледнете тази прогноза“, каза Мъск пред анализатори.