Илън Мъск представи новия процесор Tesla AI5 – чип, който ще бъде в основата на бъдещите системи за изкуствен интелект на компанията. AI5 е два пъти по-компактен от своя предшественик AI4, но до 40 пъти по-производителен при определени задачи. Очаква се той да бъде използван в електрическите автомобили на Tesla, хуманоидните роботи Optimus и евентуално в инфраструктурата xAI.

Точните спецификации не са разкрити. Ако се съди по публикуваното изображение, модулът AI5 включва ASIC чип, заобиколен от 12 модула памет, вероятно от стандарта GDDR6 или GDDR7 на SK hynix. Тази конфигурация указва за широк интерфейс на паметта, вероятно до 384 бита. Това осигурява потенциална пропускателна способност в диапазона от 768 GB/s до 1,5 TB/s.

Мъск казва, че кристалът на AI5 е около половината от размера на AI4, като новият процесор може да осигури до 40 пъти по-висока производителност при определени сценарии. Чипът използва стандартни типове памет, което би трябвало да улесни мащабирането на производството.

Въпреки че Мъск твърди, че е финализирал дизайна на чипа (под което обикновено разбира фиксирането на окончателния дизайн и предаването на данните за производството на фотомаски), показаният образец вече прилича на завършен продукт. Маркировката върху корпуса показва, че той е бил опакован в началото на 2026 г. Вероятно Тесла вече е получила първите партиди от този силиций за тестване.

Производството на AI5, според Мъск, се осъществява съвместно с TSMC и Samsung. По-рано той отбеляза, че Tesla възнамерява да използва и двете фабрики, но все още не е ясно кой изпълнител е произвел настоящия образец. При благоприятен сценарий масовото пускане на чипа може да се осъществи до 2027 г.

Успоредно с това Tesla продължава да разработва и други области на собствените си чипове. Въпреки слуховете за закриване на проекта, компанията не се е отказала от процесора Dojo за AI обучение – според Мъск, разработването на следващото поколение, Dojo 3, вече е в ход. Освен това Tesla обмисля да унифицира архитектурата на бъдещите решения. AI6 и Dojo 3 биха могли да получат сходна основа, което ще позволи едни и същи чипове да се използват в различни сценарии – от автомобили и роботи до сървърни системи. Този подход ще опрости софтуерната екосистема на компанията и ще намали разходите за разработка.

Очаква се първите автомобили, оборудвани с AI5, да започнат да излизат от конвейера през втората половина на 2026 г. Мъск също така намекна, че Tesla планира да предлага изчислителната мощ на AI5 като облачна услуга (подобно на AWS), когато колите са паркирани, създавайки гигантска разпределена мрежа за ИИ изчисления.

Представянето на AI5 затвърждава позицията на Tesla не просто като автомобилен производител, а като една от водещите световни компании в сферата на изкуствения интелект и полупроводниците.

Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.