Руският Су-57 „Фелон“ е един от най-добрите изтребители от пето поколение и е по-голям и по-бърз от голяма част от конкурентите. Русия започна да разработва новия изтребител в началото на века и до 2020 г. той влезе в инвентара като най-новия и най-усъвършенстван стелт многоцелеви изтребител в арсенала на Русия. В много отношения Су-57 е подобен на F-22 Raptor, тъй като е първият по рода си за Русия по същия начин, по който американският изтребител е за Запада, въпреки че се появи след внедряването на F-22.

Русия разполага със Су-57 от няколко години, а тяхното серийно производство започва през 2019 г. Изтребителят продължава да излиза от производствените линии, което кара редица потенциални противници като Съединените щати да се чудят с колко точно от тези изтребители разполага Русия. Въпреки че Русия не афишира точните бройки, страната не се притеснява да показва новите си придобивки като демонстрация на сила пред потенциалните си противници.

Когато започна производството на Су-57, планът беше до 2027 г. да бъдат създадени общо 76 броя и изглежда, че поръчката е на път да бъде изпълнена. По предварителни оценки в края на 2024 г. Русия е имала на въоръжение 42 изтребителя Су-57, което е огромно увеличение в сравнение със само две години по-рано. През 2022 г. бяха налични само шест, а през 2023 г. към флота се присъединиха още 12, така че добавянето на толкова много само за една година показва, че Русия има сериозни намерения да вкара новия изтребител в редовна употреба. През април 2025 г. броят им се увеличава с още два, което показва, че общата численост на руските Су-57 по това време е 44.

Су-57 „Фелон“ на Сухой

Су-57 „Фелон“ на Сухой е първият руски военен самолет, оборудван със стелт технология, която го прави сравним с американските изтребители от същото поколение. Технологията „стелт“ съществува от десетилетия, но до появата на Су-57 Русия все още не я е използвала в нито един от своите изтребители. От 2025 г. насам самолетът е най-модерният руски изтребител и може да се похвали с редица впечатляващи възможности. Най-новият вариант, Су-57М1, бе представен през месец май 2025 г. Той разполага с обновена електроника, двигатели и система с изкуствен интелект, която помага на пилота по време на мисиите, включително при основните полети и откриването на цели.

Актуализираният изтребител може да се похвали с монтирана на шлема система за насочване с вграден head-up дисплей, който се проектира върху визьора. Новите двигатели са оптимизирани по технологията „стелт“ AL-51F-1, което прави Су-57 напълно съвместим с руските стандарти за изтребители от пето поколение. Съобщава се, че те са с подобрена горивна ефективност, намалена топлинна следа, увеличен обсег без зареждане с гориво, по-бързо време за реакция, намалено видимо и акустично откриване и др.

Понастоящем Су-57 има възможност за поддържане на свръхзвукова скорост до Мах 2 (1535 mph) за продължителни периоди от време без включване на форсажа. Су-57М1 е най-новият серийно произвеждан модел през 2025 г., макар че не е ясно дали към месец май 2025 г. в инвентара на руската армия са постъпили такива, тъй като двата модела, получени през април, са наследени. Независимо от това, плановете на Русия сочат, че до 2027 г. ще бъдат произведени още 32 Су-57, като вероятно ще последват още за експортни продажби, както и за вътрешните руски нужди. Към март 2025 г. единственият чуждестранен клиент е Алжир, който обаче все още не е получил нито един Су-57.